您好欢迎来到国铁传媒网!
[设为首页] [添加收藏] [登 录] [注 册]
国铁传媒--科技之窗
您现在的位置: >首页 -> 科教之窗 -> 科技动态->正文

牡佳铁路八虎力河特大桥首墩顺利完成浇筑

时间:2018-05-16 00:25:02来源:中国三农资讯网作者:
字号:T| T
经过中铁上海局牡佳铁路一分部参建员工11个小时紧张施工,5月9日早上6时30分,牡佳铁路七标项目管段的八虎力河特大桥首个墩身顺利浇筑完成。标志着八虎力河特大桥将开始全面进入墩台身施工。

  八虎力河特大桥位于黑龙江省佳木斯市桦南县境内,桥长3007.11米,采用双线简支箱梁、一联双线连续梁以及跨S307省道预应力混凝土连续梁施工。全桥设计桩基802根,承台94个,墩台94根。最高墩身27.5米,最矮墩身7.5米,为牡佳铁路重点控制性工程。此次浇筑的8号墩,采用32+48+32双线圆端形实体桥墩,墩高8米,设计浇筑混凝土193.14方量,为该标段首根浇筑的桥梁墩柱。

  自进场以来,牡佳铁路七标项目部抓重点,强管理,精心组织,坚定打造精品工程的决心。施工期间,从桩基施工进度控制到承台钢筋和墩柱钢筋绑扎安装,再到模板拼装,项目部严格把关每道工序,确保工程安全质量。项目部多次组织工程技术人员、现场管理人员对施工工艺、质量要求、安全管理等方面进行了详细计划和部署。为控制墩柱混凝土浇筑质量,项目部重点监控混凝土原材料的进场质量,强化墩身钢筋绑扎的安全性和立模的稳定性,并对混凝土各项指标、浇筑时间和进度等进行全过程监控,确保墩柱浇筑内实外美。同时,在浇筑过程中,项目部领导班子分班督导,全程监控,确保桥梁墩台整体质量受控。

  截至5月8日,牡佳铁路七标项目已有8座桥梁、36座涵洞开工建设,4座隧道已全部进洞施工,完成产值23503.3万元。据了解,牡佳客运专线为双线铁路,设计速度250公里/小时,总投资385.6亿元,计划于2020年竣工通车。建成后,将与哈佳快速铁路、哈牡客专,辐射带动黑龙江省50%的人口和经济总量,与哈尔滨形成两个半小时经济圈。

评论

帐  号: 密码: (新用户注册)
验 证 码:
表  情:
内  容:

国铁传媒网 - 加入收藏 - 网站地图 - 关于会员 - 会员登陆

本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。国铁传媒网 对此不承担任何保证责任。

中国铁路互联网社会化应用平台--铁路市场化系统信息平台—铁路系统公众资讯发布平台

联系邮箱:ztcmcn@163.com 联系电话:010-56188078 路电:021-51888 监督电话:010-51851888 15321792229

国铁传媒网 版权所有 Copyright © 2004-2017 gtcm.org.cn Inc All Rights Reserved

京ICP备06071759号-3 京公网安备11010202007441号

技术支持:北京人源汇志网络技术有限公司

客服:    

名称:中国互联网协会 名称:中国电子商务协会 名称:不良信息举报中心 名称:北京网络行业协会 名称:网络110报警服务