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【新春走基层】“最北看山工”新岗迎新年

时间:2013-03-21 17:47:17来源:中国三农资讯网作者:朱柳笛
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正月十五雪打灯,神州北极漠河的最低气温依旧在零下40摄氏度上下徘徊。2月24日是元宵节,我们踏着厚厚的积雪回访“最北看山工”计文革。

  去年1月12日,本报推出了《找寻神州北极铁路之光》特别报道,加格达奇工务段巡守员计文革和他所负责的嫩林线645公里山头进入读者视野。随后,计文革被中央媒体和公众广泛关注,并成为当年北京市高考作文素材。

  如今,经过加固防护墙、清理山头落石隐患,嫩林线645公里山头完成了它的历史使命。冬运中,计文革走上了全新的岗位——嫩林线619公里山头巡守员。他仍然担负着“最北看山工”的重任。

  这里不通汽车,老计每次接班需要先坐火车从朝晖乘降点下车,再步行5公里到达巡守房。顶着刺骨的寒风,记者每走一步都能想象到老计巡查的艰难。记者一行步行一个多小时,终于来到了黄色巡守房。对面,线路两侧筑起1公里多长的枕木墙,拦着陡峭林立的山石。

  巡守房收拾得干干净净,四面塑钢窗玻璃擦得亮亮堂堂。两个老式木柜、一张木制办公桌、一把椅子和一个大土炕,就是屋内的全部“家当”。我们的到来让老计喜出望外。他一边监听腰间对讲机情况,一边来到外屋往炉子里又加了一锹煤,让屋里更暖和一些。

  10时40分,老计出门巡查线路。他每次巡查一个来回要走2.8公里,这样的巡查一天要重复9趟,大约要走25公里。今年风雪大,每次列车通过产生的气流都会卷起厚厚的积雪,将个别地段供老计走行的路肩和定点接车位置埋上。巡查时,老计都要扛着一把铁锹,一遍遍清理。

  “守住大山,守住平安,就是我的工作。”老计说。

  “这里有太阳能发电,晚上电灯闪亮;水槽车定期送水,不再为吃水发愁。”老计露出了幸福的笑容,“今年春节,车间领导特意安排我休息,让我除夕夜能够和家人一起团聚。” (本报记者:胡艳波)

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