您好欢迎来到国铁传媒网!
[设为首页] [添加收藏] [登 录] [注 册]
国铁传媒--新闻综述
您现在的位置: >首页 -> 新闻综述 -> 专题报道->正文

中国高铁再创世界辉煌

时间:2018-06-15 00:38:34来源:中华铁道网作者:
字号:T| T

  据媒体报道:近日,时速达350公里的全国首列长编组“复兴号”动车组从中车唐山公司开往北京。再过二十多天后,该列车将在7月1日全国铁路新图实施后,在京沪高铁线投入运行。该列车由16辆编组组成,设商务座席、一等座席、二等座席等9种车型,总定员1193人,总长度超过415米。

  据悉,16辆编组“复兴号”中国标准动车组是为适应中国高速铁路运营环境和条件,满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求,完善中国标准动车组平台系列化产品,在8辆编组基础上研制而成的。它是目前世界上同等运行速度下,最长编组的列车。它所采用的254项重要标准中,中国标准占84%,具有鲜明而全面的中国特征。它在节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计、进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新,标志着中国高速动车组技术已实现全面自主化。

  和上一代动车相比较,长编组“复兴号”动车组具有多项明显的优点,首先它的寿命将更长,它的设计寿命达到了30年,而“和谐号”仅仅是20年。第二,它的外表更漂亮。它采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来线条更优雅。第三,车厢的容量更大。列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。座位的间距也比上一代更加宽敞。第四,舒适度更高。它在空调系统上进行了进一步革新,使列车通过隧道或相互交会时进一步减小了旅客耳部的不适感;它还设有多种照明控制模式,可根据旅客需求提供不同的光线环境;尤其车厢内实现了WiFi网络全覆盖,极大地方便了旅客们娱乐、学习和外界沟通的方便。第五,安全性更高。它设置了智能化感知系统,建立了强大的安全监测系统,能够对列车进行全方位、立体式的实时监测。还可以采集各种车辆状态信息1500余项,为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。此外,当列车出现异常时,它还可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施等。甚至在车头部和车厢连接处,还增设碰撞吸能装置,在低速运行中出现意外碰撞时,可通过装置变形,提高动车组被动防护能力。

  据铁总负责人表示,他们未来还将在“复兴号”中国标准动车组平台的基础上,继续围绕安全、经济、舒适、节能、人性化等方面持续开展科技创新,研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品,以更好地满足市场需求,为人民群众出行提供更多的选择。

  近年来,中国高铁无论在技术装备上,还是在建设运营上,都取得了质的飞跃。尤其长编组“复兴号”动车组的首次顺利运行,再次刷新了中国高铁的辉煌,也再一次使中国高铁创造出了世界奇迹。它不仅标志着中国高速动车组在技术又上了一个新台阶,更重要的是在技术自主创新上,中国高铁又一次走在世界前列,成为引领世界高铁动车技术发展的“方向盘”。(李志清)

评论

帐  号: 密码: (新用户注册)
验 证 码:
表  情:
内  容:

国铁传媒网 - 加入收藏 - 网站地图 - 关于会员 - 会员登陆

本站部分信息由相应民事主体自行提供,该信息内容的真实性、准确性和合法性应由该民事主体负责。国铁传媒网 对此不承担任何保证责任。

中国铁路互联网社会化应用平台--铁路市场化系统信息平台—铁路系统公众资讯发布平台

联系邮箱:ztcmcn@163.com 联系电话:010-56188078 路电:021-51888 监督电话:010-51851888 18611522786

国铁传媒网 版权所有 Copyright © 2004-2017 gtcm.org.cn Inc All Rights Reserved

京ICP备06071759号-3

技术支持:北京人源汇志网络技术有限公司

客服:    

名称:中国互联网协会 名称:中国电子商务协会 名称:不良信息举报中心 名称:北京网络行业协会 名称:网络110报警服务