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let s go杂志广州--九龙 广州--深圳列车DM广告杂志介绍
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您当月选择《let’s go·粤港直通》等于每月选择了数百万次商机 
《let’s go·粤港直通》杂志介绍 
《 let’s go·粤港直通 》杂志是人民日报华南报业发展部主管,中国第一本城际高速列车月刊读物,她每天在中国第一条时速达240公里的准高速铁路“广州——深圳、广州——九龙”铁路上发行,“广州—深圳、广州—九龙”是中国第一条达到航空式服务水准的高速铁路。“广州—深圳、广州—九龙”也是全球唯一一条190公里线路串连四个超600万人口的城市,她南连香港地铁、中接深圳地铁、北连广州地铁,每天数十万乘客是拉动珠三角消费的主流一族。 
《 let’s go·粤港直通 》杂志每月直接面对着超450万以上购买力极强的乘车旅客,《 let’s go·粤港直通 》杂志也是一本直接告知乘客前方站(吃喝住行游玩乐)省时、省钱的唯一列车读物。《 let’s go·粤港直通 》杂志推崇高尚品牌、介绍经典物业、引航旅游热点、丰富旅途生活,同时《 let’s go·粤港直通 》杂志也给她的广告主每月带来百万次商机。 
“广州—深圳、广州—九龙”铁路线介绍: 
“广州—深圳、广州—九龙”铁路线是国内外客商前来商务考察、寻找商机的常用通道。她也是台湾、澳门、香港商人投资、置业在珠三角城市,往返港、澳的常用通道。 
“广州—深圳”线每12分钟一班次,往返于广州、深圳两地,中途停站:石龙、常平、樟木头、广州到深圳所需时间70分钟。“广州—九龙”线每天24班次,中途停站:常平、广州到香港需时间85分钟。至2002年底,广深铁路线往返广深、广九之间的商务旅客超过15万人次/天,月客流量超过450万人次。 
珠三角地面城市发行: 
2005年4月份开始,《 let’s go·粤港直通 》杂志在珠三角几个主要城市(广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海)的高级写字楼、高级住宅小区、高档消费场所、汽车专卖店(4S店)、售楼部等全面铺开发行。 
《 let’s go·粤港直通 》杂志信息受众优势分析 
广州—深圳、广州—九龙 乘客年龄、职业、比例调查结果 
年龄调查 职位调查 
18岁以下占比例3%18-28岁占比例9%28-38岁占比例26%38-48岁占比例29%48-58岁占比例23%58岁占比例10% 企业法人比例占26%白领比例占42%蓝领比例占14%学生比例占7%待业(无业)比例占5%其它比例占6% 
行为调查 行业调查 
旅游比例占19%游玩聚会比例占11%珠三角商务出差比例占15%省外人士珠三角出差比例占15%出珠三角或省外出差比例占7%其它比例14% 国家公务员占比例3%娱乐酒店餐饮占比例14%旅游比例占19%教育文化占比例2%传媒信息咨询占比例8%商贸占比例34%房地产占比例12%金融占比例5%制造占比例7%医疗保健占比例5%其它占比例8% 
另在珠江三角工作和生活的比例占56%,港、澳人士占25%,外省市公干人士占14%,海外人士占5%,注:以上资料由广深铁路股份有限公司提供 

综上分析《 let’s go·粤港直通 》杂志每天发行的读者群都是一群领导珠三角高端消费的优质客源。 
《let’s go·粤港直通》杂志2006年广告价目表 
版面 价格(人民币) 版面 价格(人民币) 
封面 280000 正文前跨版 98000 
封底 280000 目录对页 48000 
封面拉页(1) 320000 内页整版 38000 
封面拉页(2) 320000 内页拉页 75000 
扉页拉页(双面过胶) 250000 内页跨版 75000 
封二 73000 内页1/2 21000 
封三 73000 内页1/3 14000 
扉页(1) 66000 内页1/4 11000 
扉页(2) 66000 栏目题花 28000

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