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风雪中的坚守

时间:2011-12-29 13:28:52来源:国铁传媒网作者:宋金星
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  我们曾看到一个个笑容绽放的客运人员在迎接旅客,她们给旅客留下了最温馨、最温暖的记忆。而有一群铁路人,在人们看不到的地方,迎着风雪,怀着同样为旅客服务的赤诚之心,用双手铺就着一条条平安之路。

  11月29日早晨,山西中南部迎来了入冬以来的第一场雪。不到半个小时,大雪已将地面完全覆盖。

  12时,大雪还在飘洒。记者走进太原东站,这里每天要通过65对旅客列车。此时刚刚过了8时至11时的列车集中通过时段。在车站的南北两端,迎着漫天飞舞的雪花,一群群身穿黄马甲的职工正埋头在线路道岔处奋力除雪。

  记者踩着近半尺厚的积雪来到南岔区,副站长王志双正带着4名职工对39号道岔进行除雪。大家穿着雨靴,拿着笤帚和除雪的铁铲边扫边铲,没有人顾及冰冷的雪花扑面而来。车站党总支书记郭承富告诉记者,为应对雨雪天气,车站提前制订了恶劣气候条件下的应急预案,全站63组道岔全部包保到人。当天,每一名职工都以雪为令,第一时间赶到指定的道岔区除雪。郭承富指了指助理值班员史建文说:“小史今天本应休班,但他怎么也不回去。像他这样不休班来扫雪的还有十几名职工呢。”

  39号道岔大约清扫了3分钟,进行顶铁归位试验后,王志双带着大家来到43号道岔处清扫。他低头扫着雪告诉记者:“南岔区共有31组道岔。从早晨到现在,大雪一直没停,而且越下越大。职工们围绕这31组道岔,来来回回反复清理。看着一趟趟列车从这些道岔安全通过,我们心里很踏实。”

  已过了吃午饭的时间,扫雪的干部职工却没有任何停下来的意思。“雪一分钟不停,我们就一分钟不离开这里。”王志双的话让记者想到了坚守。

  14时,记者来到北岔区的41号道岔处,太原电务段的工长乔大勇正带着两名职工在除雪。41号道岔是北岔区旅客列车通过最密集的道岔。从8时开始,乔大勇他们就一直守在这里,寸步不离。手中的笤帚和除雪的铁铲更是一直没停过。

  “车太多,雪太大,我们一旦停下来,道岔顶铁夹雪,不能回位,就会影响客车安全通过。”乔大勇仔细地清理着眼前的道岔,顾不得拍打一下满是积雪的衣服。

  此时,一列客车从41号道岔平稳通过,乔大勇迎着飞舞的雪花,带着大家又开始了新一轮的清理。

  不远处的67号道岔处,太原工务段的工长张英军正俯身趴在半尺深的雪地里,几乎将脸贴在钢轨上,认真地安装着一根接头螺栓。雪太深,张英军只好用手刨开那些埋住螺孔的积雪,以便找准位置。

  旁边,几名养路工在紧固扣件螺栓。他们所经过的雪地上,都留下了用手挖下的凹坑,那是他们在寻找扣件螺栓位置时留下的印记。这些印记,在皑皑白雪中,成了一道动人的风景。而这风景里,蕴涵着铁路人对旅客安全的默默坚守。

  如果说雪是命令,那么此时的道岔就是阵地。这阵地关系到每一位旅客的平安出行,而坚守在这个阵地上的每一名职工,心中怀着的,正是对旅客安全的无限尊重。(记者樊康屹 特约记者林小静)

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