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见证——五代人见证百年铁路发展史

时间:2017-11-10 01:21:10来源:高铁网作者:
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自1889年清政府成立中国铁路总公司,向比利时银公司借款兴建北京芦沟桥至汉口的芦汉铁路至今已有128年,历经清政府、民国和新中国几个历史时期,百年龙腾,铸就了苦难辉煌。
  
  作为这段历史的见证者,石家庄电力机务段保定运用车间司机李斌家族五代人,从驾驭龙号机车到如今驾驶和谐型机车,从京汉铁路到京张铁路,经历了满清政府结束、国民党溃败、新中国成立和中国铁路大发展等一系列重大历史事件。
  
  “御赐皇马褂”开启五代火车司机职业生涯
  
   历史要追溯到一百年前。1901年,李斌高祖李午寅被清政府的铁路总公司招工进入卢汉铁路公司,担任“小烧”,就是我们后来的司炉工。1902年1月3日,历史上的“光绪皇帝和慈禧太后”的“两宫回銮专列”---“龙号”机车开行,李午寅由于技术水平高被指派担当“小烧”,之后被太后老佛爷赏赐黄马褂一个。这在当时的卢汉铁路公司是独一无二的,李家感到无上荣光。可惜的是,这件被李家几代人收藏的“黄马褂”,在文革时期被抄走了,自此不知下落。
  
  历经民国动荡的李方卿
  
  李斌曾祖李方卿的工作证
  
  李斌的曾祖李方卿,1901年出生,1920年入路,在西直门折返段工作。跑京张铁路,从司炉工一直干到司机。
  
  1911年的武昌起义宣布了清政府的统治宣告结束,1912年2月15日,袁世凯任中华民国临时大总统,从袁世凯统治时期到皖系军阀、直系军阀和奉系军阀,十年国内战乱。
  
  铁路作为军阀抢夺的战略设施,也遭受了严重影响,这段时期铁路工人组织逐步发展起来。李方卿就参加了卢汉铁路工会。
  
  迎来新中国成立的李世林
  
  李斌的祖父李世林,1927年出生,1943年,入西直门机务段工作,1946年考上司机。1950年,保定机务段筹建,李世林主动报名,到最艰苦的保定去。当时的机务段旧址,是河边的一片荒草地,筹建工作非常艰苦,李世林和筹建处的同事们天天干到深夜。机务段开通后,李世林是运用车间的骨干,带着新学员们学业务,熟悉线路,把对新中国的热爱体现到了日常工作中,受到了机务段职工的好评。1960年,33岁的李世林又主动报名支援密云水库建设,到最艰苦的地方去,在他的感召下,他带过的徒弟们也纷纷报名。
  
  新中国出生的李宝生
  
  李斌的父亲李宝生是新中国成立后出生的第一代人。
  
  新中国的成立,洗刷了近代以来落后的中华民族蒙受的百年屈辱,那是一个热火朝天、激情澎湃,让人向往的时代。
  
  1967年,李宝生入保定机务段工作,从蒸汽机车干起,先后操纵过内燃机车、电力机车。
  
  在机务段,李宝生入了党,他说这是自己最引以为豪的事情。在工作上,他勤勤恳恳、兢兢业业,连续多年是段里的劳模。在生活中,他是一个好儿子、好丈夫、好父亲。
  
  到2005年退休,李宝生在乘务员的岗位上一干就是38年。
  
  七零后的李斌:把工作当事业干
  
  李斌是七零后,1990年12月参军入伍,1992年7月退伍后入司机学校学习,1994年11月参加工作。来到祖一辈儿、父一辈儿工作的地方,李斌热血沸腾。
  
  李斌经历了铁路六次提速,看到了高铁的崛起,充满了对未来美好的憧憬。无论是驾驶ss1型、ss4型机车,还是今天的和谐型机车,他都把这个铁家伙看成是一个有血有肉的灵魂,精心操作、精心维护。
  
  火一样的热情,火一样的生活,铸就了李斌理想中的辉煌。李斌先后多次被评为先进生产者、春运好职工、暑运杯先进个人等关荣称号。
  
  “两对父子兵”见证中国铁路跨越式飞速发展
  
  蒸气机车和内燃机车交替时期的李斌祖父李世林和父亲李宝生;内燃机车和电力机车交替时期的李宝生和李斌。这两对父子,共同见证了中国铁路里程的跨越式发展。
  
  图为李斌刚参加工作时和父亲合影
  
  李世林和李宝生父子共同驾驭了“建设”型蒸汽机车、“北京”“东风4”“东风7”型内燃机车等主力机型;李宝生和李斌父子共同经历了“韶山1”“韶山4”和“和谐机车”等主力机型。两对父子经历的时期,正是我国铁路电力牵引从无到有,从弱到强,从客货混跑到高速、重载分离,从机车到动车组的时期,机车操控的变化,动力性能的提升,都有了质的飞跃。从操作时速60公里的蒸汽机车到如今操纵时速150公里的电力机车,他们不仅是保定运用车间的技术骨干,同时也是标兵和先锋机车手,他们驾驶机车走过的山川、跨过的河流、穿过的平原,共同见证了中国铁路的飞速发展。
  
  “精于工、匠于心、品于行”是当代大国工匠精神的准确内涵。在基层,每个细微的岗位上兢兢业业、用心钻研的劳动者都应是当代“工匠精神”的诠释者、传承者。那么,对于火车司机来说,“捍卫运务安全,永远追求极致”,则是铁路工作者对工匠精神的最好诠释。而对于石家庄机务段保定运用车间李斌来讲,以家族中五代火车司机的执着坚守来诠释“匠心匠质”,也许更为贴切和令人感动。
  
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